El recorte aplicado por Adif a la plantilla de guardias de seguridad que vigilan sus estaciones coincide con el cambio de la empresa contratada para prestar este servicio. La anterior concesionaria dejó su puesto a la nueva el mismo 1 de enero que entraron en vigor los cambios. Pero los tres vigilantes de seguridad de Monforte que se quedaron sin trabajo el primer día del 2011 siguen acudieron puntualmente a sus puestos.

Fuentes conocedoras del caso aseguran que estos vigilantes no han recibido la notificación oficial del despido, así que han optado por seguir yendo a la estación. Allí se presentan al jefe de estación, que les firma un documento acreditatito de que se presentaron.

Actúan así asesorados por el abogado que los representa y mediante el que están estudiando presentar una denuncia para reclamar en los tribunales que alguien se haga cargo de su despido.

Al parecer, la empresa que tenía la concesión hasta el 1 de enero y para la que ellos trabajaban hasta ese día considera que de la rescisión de sus contratos debe hacerse cargo su sucesora, que a su vez opina que esa no es responsabilidad suya.

http://www.lavozdegalicia.es/lemos/2011/01/13/0003_8962086.htm

La poca seriedad de las empresas de seguridad y el trato indigno que prestan a sus trabajadores está alcanzando cotas de desverguenza auténticamente colosales

Citación :

Al parecer, la empresa que tenía la concesión hasta el 1 de enero y para la que ellos trabajaban hasta ese día considera que de la rescisión de sus contratos debe hacerse cargo su sucesora, que a su vez opina que esa no es responsabilidad suya.

Los unos por los otros, la casa sin barrer. Y como víctimas como siempre, los que menos culpa tienen.

Teniendo en cuenta que el tema de las subrrogaciones está muy claramente reflejado en el convenio, estoy seguro de que tanto las empresas como los propios VS saben quien es el responsable.
Por desgracia a las empresas les da igual que les denuncien ya que finalmente aunque pierdan el juicio, les supone muy poco el pago de las costas procesales ya que nunca se les impone ningún tipo de multa. Y mientras tanto los VS deben enfrentarse a meses de espera hasta el juicio, gastos pagados de su propio bolsillo mientras no haya sentencia y la imposibilidad de buscar trabajo o apuntarse al paro debido a que ni están trabajando, ni están despedidos.

Al menos como apunte de utilidad, yo sacaría el método de proceder que han realizado estos compañeros por consejo de su abogado:

Citación :

Fuentes conocedoras del caso aseguran que estos vigilantes no han recibido la notificación oficial del despido, así que han optado por seguir yendo a la estación. Allí se presentan al jefe de estación, que les firma un documento acreditatito de que se presentaron.

La poca vergüenza que tienen las empresas.