La seguridad privada embarcada en la flota española que faena en el Índico ha vuelto a ser crucial para evitar el secuestro de un atunero vasco. Ayer le tocó el turno a los tres vigilantes de seguridad del pesquero Elai Alai, en el que faenan al menos cuatro gallegos naturales del municipio pontevedrés de Baiona de una tripulación de 30 marineros.

El incidente se produjo por la mañana, alrededor de las 11.00 horas -hora española-, cuando a unas 200 millas al oeste de la isla de Mahé, la mayor del archipiélago de las Seychelles, el personal de seguridad del buque detectó que dos esquifes con piratas perseguían al atunero vasco. En ese momento se activó el protocolo de emergencia por el que los marineros bajaron a la sala de máquinas -la zona más segura del buque- mientras que el patrón y el armador se quedaron en el puente de mando para coordinar con los vigilantes de seguridad las maniobras de evasión.

Los asaltantes se acercaron a gran velocidad al barco por lo que los tres guardias se vieron obligados a efectuar una primera ráfaga de disparos de advertencia cuando los esquifes se encontraban a unos 1.500 metros de distancia. Como los piratas no desistían y seguían acercándose, los vigilantes abrieron fuego nuevamente cuando se encontraban a unos 1.000 metros, lo que hizo desistir definitivamente a los asaltantes. "Cuando han visto que las balas les han pasado relativamente cerca se han parado, se han dado la vuelta y se han marchado", relató el patrón del Elai Alai a la Cadena Ser. Entonces, el atunero vasco se alejó de la zona tras una hora de persecución de los piratas.

El pesquero, propiedad de la armadora Echebastar Fleet de Bermeo -dueña también del Alakrana, que sufrió un secuestro de 47 días el año pasado-, partió el sábado por la mañana de Port Victoria (Seychelles) con una tripulación de unos 30 hombres para iniciar una nueva campaña de pesca.

Esta es la segunda persecución en dos semanas a un pesquero vasco en aguas del Índico abortada gracias a los disparos de la seguridad privada embarcada en los atuneros. El pasado día 17 de octubre fueron los guardias de seguridad del buque auxiliar Ortube Berria los que repelieron a tiros el ataque de un esquife pirata, que incluso abrió fuego contra la embarcación española. En esa ocasión, la tripulación avistó una nave nodriza que navegaba hacia su posición y del que partió una lancha con varios somalíes para proceder al abordaje. La intervención de los agentes, que también tuvieron que realizar dos ráfagas de disparos, evitó el secuestro.

La condiciones climatológicas y marítimas favorables en el Índico en esta época del año, tras el fin de los monzones, favorecen la aparición de las lanchas piratas en alta mar. Las últimas tentativas a pesqueros españoles sucedieron el 25 de mayo con el Campolibre Alai, también de la compañía Echebastar, como objetivo. El 16 de marzo, el Txori Toki registró otro intento de asalto y dos días antes, lo hizo el Txori Argi. Todos ellos llevaban a bordo algún tripulante gallego.

http://www.laopinioncoruna.es/mar/2010/11/01/atunero-vasco-gallegos-bordo-repele-tiros-ataque-pirata-seychelles/434537.html

Tercer ataque de los piratas somalíes a los atuneros vascos en un mes escaso. El buque 'Elai Alai', con 30 tripulantes a bordo, sufrió ayer durante una hora interminable el acoso de dos esquifes cuando se encontraba a unas 200 millas al oeste de la isla de Mahé, la más grande del archipiélago de las Seychelles. Y, al igual que en los otros dos casos, la intervención de los vigilantes armados enrolados a bordo, que abrieron fuego contra los asaltantes, logró impedir el secuestro.
El incidente ocurrió sobre las once de la mañana (hora española) cuando la tripulación del 'Elai Alai' localizó a dos embarcaciones que se aproximaban a toda velocidad. «Se acercaban muy rápido», reconoció, pasado el susto, el patrón del buque. Los agentes de seguridad, entonces, activaron las maniobras de emergencia y el protocolo previsto para estos casos: mientras los tripulantes se refugiaban dentro del buque congelador, los agentes se apostaban en cubierta con sus ametralladoras preparadas para ser utilizadas.
Probablemente, los 30 tripulantes del 'Elai Alai' vivieron ayer la hora más larga de sus vidas. Cuando los piratas se encontraban aproximadamente a 1.500 metros de distancia, los escoltas lanzaron una primera «ráfaga de advertencia» para disuadirles de sus intenciones. Pero los disparos no consiguieron amedentrar a los piratas, que continuaron aproximandose cada vez más al buque vasco. La tensión, entretanto, crecía entre la tripulación y cuando los esquifes se encontraban aproximadamente a un kilómetro, los guardias volvieron a abrir fuego. «Cuando han visto que las balas les han pasado relativamente cerca, se han parado, han dado la vuelta y se han marchado», explicó el patrón.
El 'Elai Alai' había partido el día anterior de su base en el puerto Victoria, la capital de las Seychelles, y apenas 24 horas después sufría el acoso de las mafias. Sus tripulantes son conscientes de que no es un hecho aislado y, una vez terminada la época de los monzones, los piratas han iniciado ya su particular campaña.
El 'Elai Alai' pertenece a la empresa Echebastar Fleet, que también es propietaria del 'Alakrana', el buque secuestrado el 3 de octubre de 2009. Precisamente, el próximo 17 de noviembre se cumple un año de su liberación, tras permanecer 47 días en manos de sus captores y previo pago de unos 4 millones de euros.
Ataques más violentos
La larga persecución al 'Elai Alai' demuestra que las mafias han endurecido sus estrategias de asalto para hacer frente, por un lado, al despliegue de efectivos de la operación Atalanta y, por otro, a la presencia de vigilantes armados a bordo de los pesqueros. Hasta ahora, los intentos de abordaje no solían durar más de media hora. La Asociación Española de Escoltas ya advirtió recientemente de la necesidad de que los barcos porten armamento pesado para poder repeler los cada vez más violentos ataques.
La zona está «infestada de piratas», como recordaba a este periódico el patrón de un buque vasco el pasado día 17 de octubre, el mismo día en el que los vigilantes del barco auxiliar 'Ortube Berria' repelían un ataque. Y solo diez días antes, el 7 de octubre, otra embarcación con base en Bermeo, el 'Felipe Ruano' también lograba zafarse de un esquife pirata.

http://www.diariovasco.com/v/20101101/al-dia-sociedad/hora-asedio-elai-alai-20101101.html

:aplaudir: Mi enhorabuena para los compañeros. :adorar:

Y aun hay quien dice que los vs no sirven para este tipo de servicios que habria que mandar al ejercito, jajajaja. 8)